故障链轮的振动信号特征：
1.均匀磨损
链轮均匀磨损是指由于链轮的材料、润滑等方面的原因或者长期在高负荷下工作造成的齿面大部分磨损。
(1)时域特征
链轮发生均匀磨损时，导致齿侧间隙增大，通常会使其正弦波式的啮合波形遭到破坏，图3-5所示的是齿轮发生磨损后引起的高频及低频振动。在此情况下发生的冲击振动频率为1kHz以上的高频，与此同时，正弦波中低频啮合的频率成分也增大。
(2)频域特征
齿面均匀磨损时，啮合频率及其谐波分量nf.(n = 1,2-在频谱图上的位置保持不变，但其幅值大小发生改变，而且高次谐波幅值相对增大较多。分析时，要分析3个以上谐波的幅值变化才能从频谱上检测出这种特征。图3-6所示反映了磨损后齿轮的啮合频率及谐波值的变化。
随着磨损的加剧，还有可能产生1/k (k=2, 3, 4, ..的分数诺波，有时在升降过程中还会出现如图3 -7所示的呈非线性振动的跳跃现象。